????????由中國海商法協(xié)會承辦的國際海事委員會第40屆大會10月15日在京舉行。全國人大常委會副委員長華建敏出席開幕式并發(fā)表演講。中國海商法協(xié)會主席、中遠集團總公司董事長魏家福、國際海事委員會主席Karl-Johan Gombrii先生、中國國際貿(mào)易促進委員會（簡稱“中國貿(mào)促會”）會長萬季飛、最高人民法院審判委員會專職委員杜萬華、中國法學會常務(wù)副會長劉飏、中國海商法協(xié)會副主席中遠集團總法律顧問劉國元、中國海商法協(xié)會副主席人保財險公司副總裁王樂樞、中國海商法協(xié)會副主席中外運長航集團副總裁姚平、中國海商法協(xié)會副主席最高人民法院民四廳副廳長王彥君、中國海商法協(xié)會副主席大連海事大學博士生導師司玉琢教授、中國海商法協(xié)會副主席、海利律師事務(wù)所李海律師、中國海商法協(xié)會顧問楊良宜、劉書劍先生以及國家有關(guān)部門負責同志，以及49個國家和地區(qū)的海商法協(xié)會負責人、法官、學者、律師、工商界代表和12個國際組織的代表約400人出席。中國海商法協(xié)會副主席、中國貿(mào)促會副會長董松根主持了開幕式。
????????華建敏副委員長指出，2008年爆發(fā)的國際金融危機，使一些國家和地區(qū)的實體經(jīng)濟遭受巨大創(chuàng)傷，最直接的表現(xiàn)就是全球貿(mào)易活躍程度顯著減弱,全球海運行業(yè)陷入低靡狀態(tài)。當前，世界經(jīng)濟正在緩慢復蘇，但國際金融危機深層次影響遠未消除。一些國家主權(quán)債務(wù)危機復雜難解；一些國家貿(mào)易保護主義勢頭上升，導致貿(mào)易摩擦和投資爭端增多，限制了國際投資和貿(mào)易的活力，全球經(jīng)濟下行風險依然存在。他提出三點建議：一是堅定信心，開展務(wù)實合作。二是完善規(guī)則，維護公平的競爭環(huán)境。三是科技創(chuàng)新，推動航運業(yè)綠色發(fā)展。

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????????華建敏副委員長表示，中國已成為世界航運大國之一。中國將堅定不移地堅持改革和開放，促進貿(mào)易投資市場化、便利化，推動區(qū)域和世界經(jīng)濟一體化，與國際社會一道，共同推動世界經(jīng)濟和國際航運業(yè)的平穩(wěn)復蘇。
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????????萬季飛會長在致辭中表示，隨著經(jīng)濟全球化進程的深化，國際間的專業(yè)分工與合作進一步深化，世界貿(mào)易與航運以及全球?qū)嶓w經(jīng)濟與金融的聯(lián)系變得更加緊密，呈現(xiàn)出一種齊漲共跌、共榮共衰的態(tài)勢。特別是在當前全球經(jīng)濟增長乏力，市場需求嚴重不足的情況下，各國、各地區(qū)之間貿(mào)易與航運的交流和合作，顯得尤為必要。隨著全球航運業(yè)的不斷發(fā)展，航運實踐中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新事物和新問題，給傳統(tǒng)的海商法領(lǐng)域帶來了新的課題，現(xiàn)有的國際公約或規(guī)則表現(xiàn)出一定的滯后性和不適用性。這需要世界各國、各地區(qū)共同努力，根據(jù)新情況適時修改舊公約、增加新條款、出臺新政策、解決新問題，最大限度地發(fā)揮國際公約或規(guī)則的作用，規(guī)范國際航運市場。
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????????魏家福主席在致辭中表示，近年來國際航運和海事法律制度發(fā)生了較大變化，產(chǎn)生了許多新的熱點問題，特別是航運形勢的進一步惡化，導致破產(chǎn)、扣船、海上保險、仲裁等案例的增多等等。他呼吁各界對航運業(yè)予以更多的關(guān)心和幫助，尋求從法律上、制度上保證航運業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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????????Karl-Johan Gombri先生在致辭中對會議的籌備工作給予贊賞。他表示，作為非政府間的國際組織，國際海事委員會致力于國際海商法的統(tǒng)一。在全球發(fā)生迅速變化的今天，國際海事委員會也需要做出適應(yīng)和改變。在未來，國際海事委員會將有大量的繁重而有效的工作，希望聽取其他無論是政府間的國際組織或者非政府間的國際組織的建議。
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??????? 會前，華建敏會見了國際海事委員會主席Karl-Johan Gombrii先生等國外來賓。
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????????會議將舉辦13場專題論壇，涉及船舶司法出售、國際救助公約、約克—安特衛(wèi)普規(guī)則、扣船公約、跨境破產(chǎn)、南北極法律問題、海商法鉆井平臺、鹿特丹規(guī)則、海事仲裁、海上保險、船員問題、海盜相關(guān)問題。會議還將組織與會者赴上海參觀、交流。
????????國際海事委員會是國際上重要的非政府間組織，成立于1897年，致力于推動全球海商法律的統(tǒng)一，對國際海事立法、國際航運政策以及各國海商立法影響重大。其大會每四年舉辦一次。1989年，中國海商法協(xié)會成為國際海事委員會的中國會員。本屆大會是國際海事委員會成立100多年來首次在中國舉辦。這將有利于中國海商法界了解國際海事立法的最新動態(tài)和熱點問題，進一步推動我國航運、對外貿(mào)易和海上保險等事業(yè)的發(fā)展。